Sistèm Modifikasyon Pou Modifikasyon Veyikil

Lè li rive modifikasyon machin, anpil moun panse ke li se patant nan amater machin. An reyalite, machin refitting te vin yon mòd nan peyi etranje. Menm nan Japon ak Etazini, ki gen pi gwo antouzyasm pou refit machin, gen kèk machin orijinal ki pa te modifye. Apre liberasyon an nan machin nouvo, anpil manifaktirè pral bay yon anpil nan pati modifye pou modèl ki koresponn yo, osi byen ke konsèy modifikasyon klè pou mèt pwopriyete yo. Anpil gwo manifakti machin menm gen konpayi modifikasyon (branch) ki espesyalize nan modifye pwòp machin yo, tankou AMG nan Mercedes Benz ak TRD nan Toyota. Rezilta refè yon machin reprezante gou pwopriyetè a ak opinyon li sou kondwi. Anjeneral pale, refit ka divize an aparans, machin, odyo ak videyo. Lè lavi moun antre nan epòk epòk la, yo ajoute yon nouvo kontni nan reparasyon otomobil: entèlijans. Sepandan, nan mitan anpil pwojè modifikasyon, youn ki pi enteresan an se modifikasyon mekanik, ki parfe konbine imajinasyon pwopriyetè a ak potansyèl la enfini nan machin nan yo dwe devlope. Estrikti mekanik prensipal otomobil yo ka apeprè divize an: kò, ekipman enteryè, pouvwa motè, transmisyon bwat, sispansyon, fren ak sistèm kontwòl elektwonik. Si nenpòt nan atik sa yo modifye, ou pral imedyatman santi enpak la ak chanjman sou machin nan tèt li.